Na podstawie poprzednich rozmów szczegółowo omówiono i skonsolidowano następujące kluczowe aspekty codziennej konserwacji dyskowych filtrów próżniowych w systematycznym podręczniku obsługi:
1. Czyszczenie i konserwacja sprzętu
Czyszczenie powierzchni: po codziennym wyłączaniu wytrzyj obudowę urządzenia-wolną od kurzu szmatką, koncentrując się na obszarach narażonych na gromadzenie się kurzu, takich jak otwory wentylacyjne odprowadzające ciepło silnika i panel sterowania, aby zapobiec wpływowi kurzu na rozpraszanie ciepła lub obwody.
Dokładne czyszczenie dysku filtra: Po każdej zmianie należy wyjąć dysk filtra i przemyć pory filtra strumieniem wody pod wysokim-ciśnieniem (ciśnienie mniejsze lub równe 8 MPa). Uporczywe grudki należy usunąć nylonową szczoteczką. Skrobanie metalowymi narzędziami jest surowo zabronione, aby zapobiec uszkodzeniu powłoki powierzchniowej.
Kontrola systemu drenażowego: Wyczyść zbiornik zbierający filtrat i rury drenażowe, aby zapobiec zatykaniu się osadem, co mogłoby spowodować cofanie się filtratu i zanieczyszczenie tkaniny filtracyjnej.
2. Zarządzanie stanem tkaniny filtracyjnej
Monitorowanie-w czasie rzeczywistym: obserwuj równomierność przepuszczalności wody przez tkaninę filtrującą podczas pracy. Natychmiast wyłącz i sprawdź wszelkie obszary wybielenia lub zmniejszenia przepuszczalności o więcej niż 20%.
Kryteria wymiany: Wymaga obowiązkowej wymiany, jeśli pojawi się otwór o średnicy większej niż 3 mm, pojawi się ciągłe rozdarcie dłuższe niż 5 cm lub skuteczność odwodnienia pozostanie poniżej 80% wartości początkowej po trzech czyszczeniach chemicznych.
Instrukcja czyszczenia: Plamy zasadowe namoczyć w 5% roztworze węglanu sodu na 30 minut. Plamy organiczne należy czyścić ultradźwiękowo acetonem. Po oczyszczeniu tkaninę filtracyjną należy sprawdzić pod kątem utrzymania wytrzymałości na rozciąganie na poziomie większym lub równym 90%.
3. Konserwacja systemu próżniowego
Konserwacja pompy próżniowej: Co tydzień sprawdzaj poziom oleju (do 2/3 wziernika). Jeśli olej jest mętny lub zawiera cząstki metalu, należy go natychmiast wymienić (zalecany jest olej ISO VG68).
Testowanie uszczelnienia: Co miesiąc smaruj złącza kołnierzowe wodą z mydłem. Utrzymujące się pęcherzyki wskazują na pogorszenie się uszczelek i wymagają wymiany.
Środki zapobiegające-zamarzaniu: Opróżnij korpus pompy podczas zimowego przestoju. Zainstaluj przewody grzejne, aby zapobiec zamarzaniu w temperaturach poniżej -10 stopni.
4. Konserwacja układu napędowego
Monitorowanie wibracji: Regularnie sprawdzaj drgania łożysk silnika za pomocą miernika drgań. Jeśli wibracje przekraczają 4,5 mm/s, wyreguluj ustawienie sprzęgła.
Konserwacja paska: nowy pasek należy-naciągnąć ponownie po 24 godzinach pracy. Prawidłowe napięcie polega na tym, aby pasek zwisał 10-15 mm po naciśnięciu kciukiem. Jeśli głębokość pęknięcia przekracza 1 mm lub powierzchnia jest popękana, należy ją wymienić.
5. Zarządzanie smarowaniem
Lista punktów smarowania:
Komponent Rodzaj smaru Cykl Standardowa ilość smarowania
Łożysko wrzeciona Smar na bazie-litu (2#) 200 godzin Smarownica 2-3 razy
Reduktor Przemysłowy olej przekładniowy (220) Pierwsze 500 godzin Poziom oleju 1/2
