Podstawowa struktura separatora magnetycznego

Mokry separator magnetyczny z bębnem z magnesami trwałymi składa się z sześciu głównych elementów: bębna, wałka, szczotki, układu magnetycznego, koryta i przekładni. Bęben jest spawany z blachy nierdzewnej o grubości 2-3 mm. Zaślepki końcowe to odlewy aluminiowe lub elementy obrabiane, połączone z bębnem za pomocą śrub ze stali nierdzewnej. Silnik, poprzez reduktor lub silnik o bezstopniowej regulacji prędkości, napędza bęben, wałek magnetyczny i szczotkę w ruchu obrotowym. System magnetyczny jest systemem otwartym, umieszczonym w bębnie i całkowicie odsłoniętym. Magnesy mocowane są do podstawy jarzma za pomocą śrub ze stali nierdzewnej. Wał jarzma wystaje na zewnątrz bębna i jest przymocowany do końca ramieniem korby. Ramię korby można przesuwać, aby wyregulować kąt odchylenia układu magnetycznego, który po prawidłowym ustawieniu można następnie zabezpieczyć drążkiem kierowniczym. Obszar roboczy rynny wykonany jest ze stali nierdzewnej, natomiast rama i pozostałe części koryta są spawane ze stali zwykłej.